Pakabinamas variklis Honda 60 AG

Pakabinamas variklis Honda 60 AG

• BLAST – didesnis sukimo momentas esant žemiausioms apsukoms Variklio valdymo įrenginyje (ECU) įdiegta BLAST technologija padidina sukimo momentą ir užtikrina staigų pagreitėjimą. To pasiekiama optimaliu degalų padavimo ir uždegimo momento sureguliavimu.

• PGM-FI (elektroninė degalų įpurškimo sistema) ECU sistema užtikrina labai tikslų degalų įpurškimą ir degiojo mišinio sudeginimo kontrolę, taip sumažindama degalų sunaudojimą ir palengvindama variklio užvedimą. • Ypač nedidelis degalų sunaudojimas.

PGM-FI ir ECOmo (linijinio oro santykio jutiklio) technologijos kartu su variklio korpusu, kuris efektyviai sumažina vandens pasipriešinimą, leidžia pasiekti mažiausią savo klasėje degalų sunaudojimą*3. Plaukiant vidutiniu greičiu, užtikrinamas optimalus degalų sunaudojimas. • Nedidelis svoris ir matmenys Naujasis 4 vožtuvų 3 cilindrų 998 cm3 darbinio tūrio variklis – tai specialiai sukurtas BF60 modelio valties variklis. Gaminant jį ypatingas dėmesys buvo skiriamas variklio svorio sumažinimui – buvo naudojami kompaktiškesni purkštukai, ypač patvarios medžiagos dirželis, trumpesnis alkūninis velenas. Aliumininis montavimo rėmas, plastikinis alyvos filtras ir apatinis dangtis leido sukurti vieną lengviausių ir kompaktiškiausių šios klasės variklių. • Žemas triukšmo ir vibracijos lygis Didelės talpos tuščiosios eigos kamera ir plastikinis įsiurbimo kolektorius žymiai sumažina triukšmo lygį. Papildoma plati montavimo atrama ir patobulintas guminis variklio amortizatorius efektyviai sumažina ir variklio vibravimą. Šie ir kiti patobulinimai garantuos Jums malonią išvyką.